Starlink suma una estación terrestre en el parque industrial de Chivilcoy, quinto gateway de su red en el país, y consolida su apuesta por la conectividad satelital de alta capacidad en la Argentina.
Industria Tecnológica.Hace 4 horas
Redacción MBA
Starlink, el servicio de internet satelital de Elon Musk, ya opera en Argentina desde 2024 y cuenta con autorización formal de ENACOM para brindar internet fijo satelital desde 2025. La novedad de 2026 no es su llegada al país, sino la incorporación de una nueva estación terrestre en Chivilcoy que se integra a una red de gateways repartidos en distintas provincias para mejorar capacidad, latencia y resiliencia del servicio.
El punto de quiebre regulatorio se produjo en 2024, cuando ENACOM autorizó a Starlink y a otros proveedores a brindar internet satelital en la Argentina, abriendo un nuevo capítulo en la competencia por la banda ancha de alta velocidad. Más tarde, en 2025, la Resolución 955/2025 habilitó el uso de frecuencias del servicio fijo por satélite, incluida la banda E para estaciones terrenas, permitiendo escalar capacidad en zonas donde el tráfico ya era intenso.
Sobre esa base normativa avanzó el despliegue comercial: se lanzaron reservas, se vendieron kits residenciales y corporativos y se cerraron acuerdos con grandes jugadores como Movistar Empresas para integrar enlaces satelitales en soluciones B2B. Hacia 2025, el país acumulaba decenas de miles de terminales vendidas y un uso creciente en sectores como el agro, el petróleo y la aviación ejecutiva, donde la continuidad del servicio es estratégica.
La estación terrestre de Chivilcoy, instalada en el parque industrial local, es un gateway: un conjunto de antenas protegidas y servidores que enlazan la constelación de satélites con la red de fibra óptica terrestre. Desde allí se enruta el tráfico de datos que llega por satélite hacia los principales nodos de transporte del país y, en sentido inverso, se envía hacia la red orbital de Starlink.
Este nuevo nodo se suma a otros gateways ya emplazados en Campana y La Plata, en la provincia de Buenos Aires, y en las provincias de Salta y Río Negro, conformando una malla de cinco bases operativas en Argentina. La elección de Chivilcoy respondió a la combinación de parque industrial consolidado, disponibilidad de energía eléctrica, condiciones de seguridad y una ubicación estratégica para optimizar la cobertura en el centro bonaerense y zonas rurales productivas.
La existencia de estaciones terrestres locales tiene efectos directos en la experiencia del usuario. Cuando el tráfico se procesa en gateways ubicados dentro del país, se acortan los recorridos de datos entre la antena del cliente, el satélite y la red troncal, lo que contribuye a reducir la latencia y a estabilizar velocidades en escenarios de alto uso. En lugar de depender de estaciones en países vecinos, la infraestructura argentina permite canalizar una porción creciente del tráfico de manera autónoma.
El nodo de Chivilcoy agrega tres piezas clave a esa arquitectura: más capacidad total para absorber nuevos usuarios y servicios, un mejor desempeño en el interior bonaerense y mayor redundancia operativa si otro gateway enfrenta contingencias climáticas o técnicas. Para el parque industrial y los municipios de la zona, esa mejora se traduce en una plataforma más atractiva para empresas de logística, agro, energía y servicios tecnológicos que necesitan combinar conectividad terrestre y satelital de forma integrada.
Buena parte de la comunicación pública sobre Chivilcoy habló de que Starlink “aterrizó en Argentina” con esta base bonaerense, apoyada en reels virales y campañas políticas locales. Sin embargo, los hitos regulatorios y comerciales muestran otro cuadro: el servicio ya estaba disponible desde 2024, tenía autorización formal desde 2025 y operaba con múltiples gateways en el país antes de la inauguración de esta estación.
La verdadera importancia de Chivilcoy está en la consolidación de una red satelital de alta capacidad que se densifica sobre el territorio argentino, y no en un supuesto debut del servicio. En un contexto donde el agro, la energía y la industria demandan conectividad robusta fuera de los grandes centros urbanos, cada nuevo gateway reconfigura el mapa de la infraestructura digital y abre espacio para que empresas tecnológicas y gobiernos locales diseñen servicios apoyados en enlaces satelitales de nueva generación.
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